【快播报】中国应该要长远的思考，怎样处理50年不变后的香港地位，是否仍然是特区
发布时间：2023-05-24 11:13:33
来源：观察网
【资料图】
1985年爱国商人包玉刚与曹光彪成立港龙航空，希望香港航空业不在再受英国垄断。港英政府制定了 一条航线只许一家航企的规定，港龙航空根本对抗不了国泰航空。国泰航空手握很多以香港对外航线的航权，这才是国泰最大的资产。这种也是香港各行各业的现状-大量垄断资本、大量英资余孽。（比如垄断商店保险是英国集宝）
后来港龙熬不下去，贱卖给国泰。国泰邀中资入股，但只能成为第二大股东，不能挑战英资太古的地位。这样分出部分利润，反而保障了垄断权。
中国应该要长远的思考，怎样处理50年不变后的香港地位，是否仍然是特区。然后如何布置。当然，有些事是可以立即着手的。比如，让国泰卖出港龙航空（或者让中信泰富卖出国泰股份，反正国泰已经亏损多年，中信退出，垄断中国航线就不可能继续，谁会买。）利用港龙航空挤压国泰短途航线，利用第五航权，让国内航企挤压国泰 欧美长途航线。
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